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記者鍾釗榛/綜合報導

The new GLC休旅車。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲The new GLC休旅車。(圖/Mercedes-Benz提供)

面對市場多元的用車情境,Mercedes-Benz更完美結合空間機能、敏捷操控、流線外型,發展出強大的多功能豪華休旅陣列,全新發表的The new GLC在大改款後,承襲全球最熱銷豪華休旅GLC各面向的優異設計,大膽融入G-Class越野基因與新世代科技,台灣賓士正式導入兩款車型GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC,建議售價266萬及311萬。

台灣賓士正式導入兩款車型GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲台灣賓士正式導入兩款車型GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC。(圖/Mercedes-Benz提供)

隨著新世代設計語彙推進,The new GLC頭尾燈演變得更銳利,加入多光束智慧型數位頭燈更加閃耀,而運動化引擎蓋隆起造型與車側線條的改動,更顯征服者氣息與王者風範。其協調均衡的設計使升等車身尺碼後依舊保有緊緻的視覺感受,而加大的車室不僅創造出舒適的乘坐空間,更擴大了後行李廂載物機能至620公升(最大1680公升)。不僅如此,前座科技感十足的大面積中央直立式 11.9吋高解析度觸控螢幕,搭載全新MBUX多媒體系統,使操作更加直覺便利,其Zero Layer零層級觸控介面預設的導航系統亦提供最新MBUX擴增實境導航功能,在複雜的交通區段可以輕鬆找尋前進的道路;若進入狹窄的巷弄或停車場,360°環景攝影結合3D模擬成像,可自由切換至駕駛所需要的俯瞰視角。

The new GLC加入多光束智慧型數位頭燈。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲The new GLC加入多光束智慧型數位頭燈。(圖/Mercedes-Benz提供)

大面積中央直立式 11.9吋高解析度觸控螢幕。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲大面積中央直立式 11.9吋高解析度觸控螢幕。(圖/Mercedes-Benz提供)

全新GLC的Burmester環場音響系統提供15具高傳真喇叭與總輸出高達710瓦的DSP擴大器,讓移動的每一刻皆是頂級劇院饗宴。而全新世代的豪華座艙設計,從門飾板上緣縫線及類Nappa皮質包覆,縈繞至前方控台的發光出風口氛圍燈.或內門扶手帶金屬刻紋的細膩設計,皆樹立起同級產品中無人能敵的座艙氛圍。當然,與S-Class同等級的進階智慧駕駛輔助系統,電容式觸摸感應方向盤等全方位的主被動安全防護,都讓每一趟旅程都能更加放鬆與安全。

The new GLC全新升級後的動力系統為Mercedes-Benz直列四缸M254渦輪引擎搭載第二代ISG 48V高效輕油電系統,爆發最大馬力281 hp,與最大扭力400 Nm提供城市道路中充沛的起步加速,在陡坡與山路上,4MATIC全時四輪驅動系統則提供可靠的動力輸出與出色的操控表現;若在探險的途中進入彎曲窄巷或碎石小路,則可透過中控螢幕切換至越野駕駛模式,此時系統將提供「地表偵視」使駕駛員輕鬆避開障礙物並行駛於正確道路上。然而除了可征服任何道路的強大動力系統與輔助科技,在懸吊結構上也迎來突破性革新,前四連桿與獨立多連桿設定,並配合全新的選配AIRMATIC氣壓懸吊下,使GLC同時擁有高質感乘坐品質與傑出的操控感,再加上被稱為黑科技的選配功能「後軸轉向系統」可使迴轉直徑由11.8縮小至10.9公尺,皆令GLC在同級車款中,憑著卓越的道路征服能力始終立於全能冠軍之位。



文章來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1226699







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